技術(shù)文章
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精準測評汽車座艙舒不舒服,支撐高舒適高能效汽車優(yōu)化開發(fā)與驗證--氣流速度傳感器在汽車空調(diào)假人中的應(yīng)用隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展與激烈競爭,消費者對于車輛性能與品質(zhì)的要求也日益提升。尤其是在高寒環(huán)境條件下的表現(xiàn),成為衡量一款車型綜合實力的關(guān)鍵指標。(汽車座艙熱舒適性測評系統(tǒng)設(shè)備)當(dāng)前市場上汽車測試方法多樣,測試標準參差不齊,缺乏統(tǒng)一性,難以全面而準確地反映車輛的真實性能。這不僅給消費者選購帶來了困...
導(dǎo)熱儀的主要原理及結(jié)構(gòu)特征講解導(dǎo)熱儀依據(jù)GB標準設(shè)計制造,用于檢測絕熱材料導(dǎo)熱系數(shù)的設(shè)備。導(dǎo)熱系數(shù)(或熱阻)是保溫材料主要熱工性能之一,是鑒別材料保溫性能質(zhì)量的主要標志。近幾年來,隨著建筑節(jié)能法規(guī)的出臺,我國對建筑節(jié)能越來越重視。因此,準確測定該參數(shù)是十分必要的,對于合理選材具有十分重要意義。導(dǎo)熱儀的工作原理:導(dǎo)熱儀采用雙試件測定裝置,防護熱板組:包括加熱單元、冷卻單元。加熱單元應(yīng)分為在中心的計量單元和由隔縫分開的環(huán)繞計量單元的防護單元,并裝有絕熱裝置。熱單元采用雙熱面加熱器...
風(fēng)速測量儀的探頭怎么去選型?風(fēng)速測量儀0-100m/s的流速測量范圍可以分為三個區(qū)段:低速:0-5m/s;中速:5-40m/s;高速:40-100m/s。風(fēng)速測量儀的熱敏式探頭用于0-5m/s的測量;風(fēng)速測量儀的轉(zhuǎn)輪式探頭測量5-40m/s的流*果z為理想;而利用皮托管則可在高速范圍內(nèi)得到z佳結(jié)果。正確選擇風(fēng)速測量儀的流速探頭的一個附加標準是溫度,通常風(fēng)速儀的熱敏式傳感器的使用溫度約達±70℃。特制風(fēng)速儀的轉(zhuǎn)輪探頭可達350℃。皮托管用于+350℃以上。1.熱敏...
導(dǎo)熱系數(shù)測試儀的不同測試特性說明導(dǎo)熱系數(shù)測試儀根據(jù)GB/T相關(guān)標準的要求設(shè)計制作,主要用于檢測各種硬質(zhì)材料導(dǎo)熱性能。本設(shè)備可一次性裝載多個試樣,每個試樣測試時間40-90min,測試速度快,測試過程無需人員參與,測試結(jié)果由電腦自動記錄,試件側(cè)面貼條碼,通過條碼掃描儀進行自動識別,自動讀取,測試數(shù)據(jù)與試件一一對應(yīng),不會出現(xiàn)以往人工記錄數(shù)據(jù)與試件不匹配的情況,另外自動上下試件,極大減少了人工成本,15個試件僅需人工5-10分鐘即可完成。1.平面熱源法非穩(wěn)態(tài)平面熱源法(包括脈沖平面...
解讀WBGT熱指數(shù)及WBGT熱指數(shù)儀的關(guān)系WBGT熱指數(shù)儀主要應(yīng)用在工業(yè)環(huán)境和建筑環(huán)境中,依據(jù)相關(guān)標準評價環(huán)境的熱強度。它是用來評價整個工作周期中人體所受的熱強度,而不適宜評價短時間內(nèi)或舒適區(qū)域附近的熱強度。本儀器符合標準ISO、GB/T、GBZ等標準。WBGT熱指數(shù)儀具有數(shù)據(jù)自動存儲記錄、自動分析、配有電腦應(yīng)用軟件。能通過RS232接口與電腦連接,使用隨設(shè)備配套的分析軟件,可進行數(shù)據(jù)的實時觀察和采集。儀器采用*數(shù)字溫度敏感元件,使用干球、濕球、黑球溫度直接在顯示屏上進行顯示...
WBGT又稱濕球黑球溫度,是綜合評價人體接觸作業(yè)環(huán)境熱負荷的一個基本參量,單位為℃。WBGT是由黑球溫度(Tg)、自然濕球溫度(Tn)、干球(空氣)溫度(Ta)等溫度按照特定計算公式得出。計算公式如下:——室內(nèi)外無太陽輻射:WBGT=0.7Tn+0.3Tg——室外太陽輻射:WBGT=0.7Tn+0.2Tg+0.1Ta其中,Tn=自然濕球溫度;Tg=黑球溫度;Ta=干球(空氣)溫度WBGT熱指數(shù)儀是高精度熱指數(shù)測試儀器,可同時測試空氣溫度、自然濕球溫度、輻射溫度。本測試儀選用數(shù)...